Projekti: FireFit 112

Perttu Palotarkastaja

Tampereen puolimaratonilla tutustuin Perttuun, joka työskentelee Pirkanmaan pelastuslaitoksella. Jossain kohtaa puheeksi tuli palomiehen ammatti. Puhuttiin savusukeltajan varusteissa juostuista maratoneista ja vähän myöhemmin pelastuskoulun kuntotestistä. Kovaa hommaa. No Perttu heitti ajatuksen, että minäkin voisin kokeilla kuntotestiä. Sanoin, että ei siitä mitään tulisi. Käsilihasten voimat ovat aivan surkeat, ja penkkikin tekisi tiukkaa. Rinkkapuolimaran viimeiset kilometrit olivat melko rankkoja, ja ajatus kuntotestistä unohtui.

Tällä viikolla Perttu lähetti minulle viestin:
"Juttelin porukan kanssa siitä palomiehen kuntotestistä, ideana hyvä mutta sun pitäis myös hommata lääkäriltä lupa.  Lihaskunto, polkupyöräergo ja toiminnallinen testirata. Täytyy vaan opettaa sut käyttään painelaitteita sitä toiminnalista varten. Ota tavoitteeksi sitten pelastuslaitosten pelastajien minimitaso."

Logitietojen mukaan noin kolme minuuttia myöhemmin vastasin: "Lyön tuon itseni osalta lukkoon nyt samantein."

Projekti FireFit 112

Projekti alkaa ensi tiistaina 1.11.2016 ja päättyy 112 päivää myöhemmin 20.2.2017. Ehkä kovin hankkeeni ikinä. Maanantaina 20.2. olen kuntoni puolesta kykenevä Pelastuslaitoksen pelastajakurssille:

Kuntotestit - Pelastusopisto

1) Penkkipunnerrus 45 kg painolla 60 sekunnissa: vähintään 25 toistoa
2) Istumaannousua 60 sekunnissa: vähintään 34 toistoa
3) Käsinkohonta vastaotteella: 6 kertaa
4) Jalkakyykky 45 kg painolla 60 sekunnissa: vähintään 23 kertaa.

Painan nyt kolmen viikon rötväyksen ja ylensyönnin jälkeen noin 110 kg. Leuanveto tulee olemaan todella kova rasti.

Lisäksi (ks. Ilta-Sanomat: Onko sinulla mitään asiaa palomieheksi..)

5) Juoksen Cooperissa vähintään 2800 m (2950 m + 0,5 pist. 3100 m + 1 pist.) (ks. pelastusopisto valintakoe)
6) Uin 12 minuutissa vähintään 400m
7) Suoritan suoran polkupyöräergometritestin, jossa selviää saavutanko palomiehen iänmukaisen tavoitetehon.Riskien takia suoritan testin Varalan Urheiluopistossa. "Testissä koehenkilö  kuormitetaan uupumukseen asti, jolloin saadaan selville todellinen maksimaalinen kestävyyskunto, lisäksi mitatun maksimisykkeen perusteella voidaan antaa oikeat harjoitussykkeet yleiskestävyyskuntoharjoitteluun."  (ks. PELASTUSHENKILÖSTÖN
FYYSISEN TYÖKYVYN SEURANTA- JA YLLÄPITO-OHJE )
8) Suoritan sopivaksi katsomallani tavalla Fobia-testit: korkeanpaikan kammo (esim. laskeutuminen Pyynikin näkötornista köyden varassa), suljetunpaikan kammo (esim. geokätkö: GC6Q292 Fobiat tutuksi)
9) Ja kirsikkana kakun päällä suoritan 

Toiminnallinen työkykykenttätesti sammutusvarusteissa (lainaukset Jylhä & Kinnunen palomiehen fyysisen kunnon työkykytesti)

9.1. ETENEMINEN 9a.  " 100m   kävely   tasaisella   alustalla   kantaen   kahta   76   mm:n letkukieppiä   kainalossaan,    letkukieppien paino on n.11kg/kp 9b. 100 m kävely tasaisella alustalla kantaen kahta letkukehikkoa, joissa molemmissa kehikoissa on  kolme 39/43 mm:n työletkua. Yhden letkukehikon paino on n.18 kg".

9.2 ."PORTAIDEN NOUSU Portaiden nousu ja lasku 20 m (vertikaalinousu matka) kantaen kahta letkukehikkoa, joissa molemmissa kehikoissa on kolme 39/43 mm:n työletkua. Yhden letkukehikon paino on n.18 kg. Portaat on ns. suorat portaat. Noustaan 5,5 kertaa portaat eli käännöksiä yhteensä 10, joista viimeinen portaiden puolessa välissä."

9. 3. MURTAUTUMINEN   Vanteettoman   kuorma-auton   renkaan   moukarointi,   jonka   kokonaishalkaisija   noin   103   cm,   rengasosan  leveys  noin  25  cm  ja  paino  noin  47  kg,    6  kg:n  lekalla  3  metriä  tasaisella  maalaamattomalla  betonialustalla.  Rengas  lähtee  liikkeelle  kun  sitä  vedetään    28-29  kg:n  voimalla.

9.4. ETSIMINEN Ali- yli -ali tehtävä, jossa koehenkilö kävelee ensin 2 metriä ja alittaa sitten ensimmäisen riman  kävelee.... ja ylittää toisen riman kävelee jälleen... ja alittaa sitten kolmannen riman jonka jälkeen  kävelee 2 metriä  ja kiertää merkki keilan ja tulleessa jälleen alittaa- ylittää- alittaa rimat. Kierroksia yhteensä kolme. Aitojen korkeus on 60 cm ja leveys max. 150 cm. 

9.5. LETKUN RULLAUS  20m:n  39/43  mm:n  työletkun  rullaus   siten  että  letkun  toinen  pää     pysyy  paikallaan  ja  koehenkilö kävelee  rullattavan  letkun  mukana.  Rullaustapa   on  vapaa  (ns.  varastokiepille).

Kun  letku on rullattu ja asetetaan maahan valvoja pysäyttää kellon. 

VOI VIHMERÖ!  MURTAUTUMISTA, MOUKAROINTIA! .

Matka kohti FireFit-kuntoa alkaa ensi tiistaina!

EDIT 30.10.2016: Haluatko mukaan haasteeseen? Takomotraining innostui tästä projektista ja tarjoaa ilmaisen viikottaisen ohjelman joka johtaa kuntoon, jolla läpäistään pelastusopiston pääsykokeen kuntovaatimukset! Takomon haaste ja ohjelma alkaa kolmen viikon kuluttua, maanantaina 21.11.2016. Itse olen siis kolmen viikon etumatkalla, ja voin raportoida tulevaisuudesta! :) Ota Takomon 112 Challenge vastaan!